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渝黔铁路自2012年12月开工以来，备受各方关注。日前，在遵义市铁投(集团)公司了解到，按照项目工期，渝黔铁路将于2017年底建成通车，设计时速达200公里/小时。届时，遵义到重庆只需一个小时。
据了解，渝黔铁路是国家重点建设工程(国铁Ⅰ级)，由原铁道部、重庆市pa体育app官方下载和贵州省pa体育app官方下载共同投资建设，工程总概算投资523.1亿元(其中贵州段246.53亿元)。全线正线里程344.391公里(遵义段长约148公里)。全线共设中间车站10个，其中遵义境内5个，依次为夜郎镇站、桐梓东站、娄山关南站、遵义东站和苟江站。
截至2015年底，渝黔铁路共完成投资约81亿元，遵义段除全线重点控制性工程及各标段重难点工程外，其他线下工程基本完工。在全线重点控制性工程中，由中铁隧道局施工的天坪隧道正洞累计开挖共计11350米，中铁18局施工的新凉风垭隧道正洞累计开挖6676米，中铁1局施工的主跨370米的夜郎河特大桥主骨架已合龙，正在进入管内混凝土、全拱底板混凝土施工阶段。
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回答者：全晓得 （级别：黔中学生） 日期：2016/3/18 15:15:31 |
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